桥梁护栏柱的外部处理采用两种方法，即镀锌处理方法和PVC塑料涂层方法。护栏筒体采用两种方法处理，使缸体外观更加美观大方。它具有很强的装饰效果，可以大大延长护栏的使用寿命。
      桥梁护栏是一种美观耐用的产品，长期使用不会变形。这种设施安装方便，是一种非常实用的金属护栏。有了这种护栏，它不仅可以作为 性的网墙，还可以作为临时的护栏网。安装时，根据实际需要，选用不同的立柱固定方法，以保证护栏的耐久性。
      该护栏具有较强的防腐性能、抗老化性能、抗晒性能和耐候性.护栏使用功能强，价格低廉，是理想的防护设施，可完全替代围护墙使用。
      桥梁护栏被广泛使用。它们可用于护栏，铁路护栏，机场护栏，住宅区护栏，养殖场或牲畜保护。繁殖护栏广泛用于内蒙古草原，养殖护栏通常使用高强度。经纬钢丝和镀锌钢丝由环型自动加捻结构制成。

怎样辨别锌钢桥梁护栏原材料的品质呢？
对于锌钢桥梁护栏相信大家也并不陌生了，该产品在我们的生活周围也是很常见的，但是细心的朋友也会发现，锌钢桥梁护栏会发生大热的现象，这是因为它耐磨，不易生锈、不易变形、且易于清洗管理，所以，客户在选锌钢桥梁护栏厂家时，要特别注意厂家原材料的好坏，下面我们就来说说伪劣镀锌钢管的鉴别方法。
1、假冒镀锌钢管容易折叠。
折叠是各种镀锌钢管表面的形成，这种缺陷往往贯穿整个产品的纵向。折叠是由于伪劣厂家追求**率，压下量偏大，产生耳子，滚动产生折叠，折叠的产品折弯后就会开裂，钢材的强度大大下降。
2，劣质镀锌钢的外表经常有麻面现象。
是由于不规则钢表面的沟槽磨损造成的。由于追求利润率，锌钢桥梁护栏厂家经常受到伪劣镀锌钢管厂的蒙骗。
3、劣质材料表面容易产生裂纹，其原因是它的坯片是土坯，在冷却过程中，由于热应力，导致裂纹，在轧制后裂纹。
所以，生产令大家满意的锌钢桥梁护栏，前期也要看清其原材料的好坏，这是锌钢桥梁护栏常见为大家总结的辨别其原材料好坏的方法。

　　规划中的 高速公路新增路线建设;支持纳入 区域发展规划、对加强省际、区域和城际联系具有重要意义的高速公路建设，主要通道的通行能力;继续完善疏港高速公路和大中城市绕城高速公路等建设。在批准的规划(2013年-2030年)中提到，2030总规模约18万公里，另规划了8万公里的远期展望线。 　　这其中全国有由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线以及部分地区环线、并行线、联络线等组成，将形成上规模的高速公路系统。高速公路护栏用钢约300万吨因公路用钢的主体是高速公路护栏、公路桥梁、涵洞和护坡，一般路基用钢很少。 　　而护栏是道路设施的重要组成部分，也是高速公路主要耗钢部分。故本文公路用钢量的估算主要指高速公路护栏用钢，桥梁与用钢本文不做估算。高速公路护栏包括护栏板和立柱，立柱间距一般为2米和4米，2米间距立柱主要在危险路段使用。 　　高速公路标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套。护栏用钢按每公里护栏板和立柱用钢计算。根据对部分高速公路和市政道路的调查、统计，估计每公里护栏用钢量约为90-100吨左右。