会上，屈秀美从价格、效益、进出口等方面介绍了一季度钢铁行业运转状况；骆铁军就企业普遍重视的钢材进口和原燃料问题进行了回应；鞍钢、首钢、沙钢、华菱、山钢、河钢、太钢、中国宝武、中泰富特钢、南钢、福建三钢、柳钢、酒钢等13家钢铁企业领导介绍了一季度生产经营状况和面临的主要问题，提出了对策建议。
何文波表示，一季度，面对极端复杂的国际国内经济环境，钢铁行业坚决贯彻党中央的决策布置，不惧困难，迎接挑战，活跃应对，统筹耐候钢板厂家防控和行业经济发展，行业运转坚持基本稳定，在国民经济和工业经济平稳发展中发挥了“压舱石”的作用，为全国复工复产和经济社会稳定做出了奉献。在新冠肺炎耐候钢板厂家给世界经济带来严峻冲击的背景下，这实属不易。可是，从一季度的经营成绩来看，钢铁行业也面临许多重大问题和挑战。对此，咱们要坚持清醒的知道。

据法新社报导，耐候板厂家国联邦储备委员会27日表明，将扩展对耐候板厂家国地方政府的支持力度，答应更多的城市和县获得借款资金，以减缓疫情对经济的损害。
耐候板厂家联储在声明中指出，下降提供短期债券的县和市的人口门槛，将借款的范围放宽至50万人口以上的县和25万人口以上的城市，此前的规范分别为200万和100万。此外，耐候板厂家联储还将购买债券的期限从此前宣告的两年延伸至三年。耐候板厂家联储将通过其借款机制提供 5000亿耐候板厂家元的借款。
当地时间29日，耐候板厂家联储将发布4月利率决议，耐候板厂家联储将就当时疫情下的经济现状和前景以及就业商场、货币政策作出 判别。在新冠肺炎疫情全球大流行数月后，耐候板厂家联储已将基准利率降至挨近零，并出台了大规模的刺激措施。剖析认为，在可预见的未来，只要能重振经济并令金融商场平稳运转，那么耐候板厂家联储将维持基准利率不变，并继续施行流动性和借款计划。
高盛经济学家们认为，耐候板厂家联储将不得不接受3月利率决议以来，耐候板厂家国经济显著恶化的事实，4月货币政策声明将阐述这一点。
考虑到耐候板厂家联储早就将利率降到零，一些商场人士开端猜想耐候板厂家联储是否会考虑施行负利率。不过，在紧急降至零利率之后，耐候板厂家联储主席鲍威尔曾清晰表明，负利率不会成为在疫情期间耐候板厂家联储支撑经济的政策选项。耐候板厂家国媒体CNN评论称，耐候板厂家联储应当不会在此次会议中讨论负利率的问题，因为没有证据证明耐候板厂家国将从负利率环境中获益。

针对上、中、下流不同特色，科学确认各河段布局计划。一是发展长江上游云南水富至湖北宜昌段过江通道，针对山区河道江面较窄、生态保护区覆盖规划大、城镇化发展进程较快等特色，原则上以一跨过江、一孔跨过通航水域的桥梁方式为主，规划布局过江通道121座，耐候钢板构成枢密有度、运转有效、保证有力的过江通道系统。二是完善长江中游湖北宜昌至江西湖口段过江通道，针对河道生态灵敏点多、荆江河段部分河势尚不安稳、过境运送占比高、主要城镇化区域拥堵凸显等特色，在通道密布区域、航道易变的河段优先选用隧道过江方式，规划布局过江通道77座，构成通行便捷、航运畅捷、锈蚀钢板联接有序的过江通道系统。三是优化长江下流江西湖口至长江入海口段过江通道，针对平原河道、江面开阔、航运繁忙和沿线区域经济兴旺、人口密布、城镇化发展水平较高级特色，沿江人口、耐候钢板价格产业密布和港航活动繁忙区域主要选用隧道或一孔跨过通航水域的桥梁方式过江，规划布局过江通道78座，构成绿色生态、规划恰当、运行的过江通道系统。2025年前，为满足长江沿线区域经济社会发展需要和南北交通运送需求，在深入开展项目前期并做好相关规划联接的基础上，要点推动实施79座过江通道建造。